铝行业在2018年的前八个月表现出良好的一面

发布时间：2018-09-28

       2018年上半年，全球原铝产量比上年水平低1％。总体而言，中国的产量略有下降，而亚洲其他地区的产量则大幅增加，据杜斯推出的IKB-Bank报道。该银行的专家预计，2018年︼的产量约为6400万吨。在欧洲，该银行观察到产量基本稳定，但在北美略有下降。海湾国家的产量也再次增加。全球对原铝和再生铝的需求继续受到汽车行业轻质结构，航空业良好订单情况的推动; 欧洲大陆和包装行业建筑业的良好经济也令人振奋。

       美国对世界第二大铝生产商Rusal的制裁以及美国对铝进口的关税是2018年上半年的主要主题 - 并且仍在全球金属市场引发大量动荡。鉴于目前的政治发展，在未来几个月内向铝市场供应将变得不那么安全。对生产商和加工商的影响并不完全可以预测，由于市场动荡，价格仍将波动。到2018年第三季∑度末，IKB预计原铝的价格将在每吨2,250美元左右的每吨2,200美元左右。如果从那←时起，对Rusal的制裁将在10月23日抓住，标志为2。

       欧洲铝业担心制裁和关税将导致可能拖累供应链的重大市场变化。原铝或氧化铝的供应和交付瓶颈以及价格上涨都是一种威胁。最终，转换器和客户行业（如汽车，建筑或包装行业）必须支付更高的价格，这既不符合铝生产商的利益，也不符合客户的利益。

       业内人士认为，制裁将对贸易流动产生重大影响。欧盟是原铝和氧化铝的净进口国。制裁可能导致整个供应链中所有市场参√与者的市场变化。这也会㊣　影响汽车行业等大客户行业。一些市场参与者担心供应安全和价格可预测性不再得到★保证，而代价是中国，印度或海湾国家等非欧洲供应商的竞争力。

       尽管存在各种不确定因素，但对于2018年的铝合金年来而言，所有交通信号灯都是绿色的。特别是，汽车行业正在推动轻质金属的使用。随着人们越来越意识到空气污染的危险性，对铝的需求正在增加。无论将来电动汽车是否会使比赛，卡车和船舶液化天然气甚至使用氢气作为驱动能源 - 使这些燃料替代品更接近经济，重要的是减轻重量。在汽车工业中，用较轻重量的铝替代较重金属（如钢）的过程已在▅进行中。预计这一趋势将继续实施雄心勃勃的计划，以建立整个电动车队。

       ALUMINIUM 2018将展示多种轻金属的广泛生产和加工。世界上最大的铝交易会和会议活动不仅将展示行业创新，增材制造和电动交通等大趋势，还将提供更好地利用能源和其他资源的方法。